JALが2026年9月30日、FLY ONプログラムのステイタス達成条件とサービス内容の一部変更を発表しました。
今回のポイントは、単に「JGCプレミアの名前が変わる」だけではありません。2027年1月1日搭乗分から、JGCプレミアは「JMBプレミア」に名称変更され、JGCへの入会条件が撤廃されます。さらに2028年度FLY ONステイタス会員から、JMBプレミア・JMBダイヤモンド・ダイヤモンドメタル特典の内容も変更されます。
先に結論を言うと、今回の改定は「全面的な改悪」「全面的な改善」のどちらか一方ではありません。JGCを持たずに年間かなりJALへ搭乗する人にはプラスですが、現在のJGCプレミアで「マイル有効期限なし」や「サービスセレクション」を重視している人にはマイナス要素があります。
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JGCプレミアは「JMBプレミア」へ変更
JAL公式発表で最も大きな変更は、現在のJGCプレミアの達成条件から「JALグローバルクラブ（JGC）への入会」が外れることです。
2027年1月1日搭乗分からは、JGC会員でなくても、年間の搭乗実績だけで新しい「JMBプレミア」を達成できるようになります。
ただし、搭乗実績の基準そのものが緩和されるわけではありません。条件は次のどちらかです。
- 年間80,000 FLY ONポイント以上（うちJALグループ便40,000 FLY ONポイント以上）
- 年間80回以上搭乗（うちJALグループ便40回以上）かつ25,000 FLY ONポイント以上
つまり「プレミアが簡単に取れるようになる」のではなく、JGC会員であることが前提ではなくなるという変更です。
なお、2026年1月1日〜12月31日の搭乗実績で現行基準のJGCプレミアを達成した方については変更ありません。
2028年度から特典内容も変更
達成条件の変更は2027年搭乗分からですが、特典内容の変更は2028年度FLY ONステイタス会員からです。JAL公式では、2027年1〜12月の搭乗実績に基づき、2029年3月末までステイタスサービスを利用できる会員から適用すると案内しています。
JMBプレミア：入口は広がるが一部特典は縮小
新しいJMBプレミアでは、現在のJGCプレミアにある次の2つが対象外になります。
- マイル有効期限の廃止 → JMBプレミア単独では対象外
- サービスセレクション → 対象外
一方で、10,000マイルのボーナスマイルが新設されます。
ここは現在JGCプレミアを持っている方にとって重要です。特に「JGCプレミア期間中はマイルが失効しない」という点を重視していた場合、2028年度以降は制度の見方が変わります。
ただし、マイル有効期限が一律3年になるわけではありません。変更後もStarグレードやJALカードなどに応じて、JGC Six Star／Five Star／Four Starは無期限、JGC Three Star／JMB elite／JMB elite plus／JAL CLUB EST会員は5年、一般JMB会員は3年となります。
JMBダイヤモンド：主要特典を維持し20,000マイル新設
JMBダイヤモンドは、マイル有効期限の廃止とサービスセレクションを継続します。
さらに、2028年度から20,000マイルのボーナスマイルが新設されます。
JMBプレミアが10,000マイル、JMBダイヤモンドが20,000マイルとなり、上位ステイタスとの差が分かりやすくなります。
ダイヤモンドメタル特典：空席待ち「最優先」など上位差別化
ダイヤモンドメタル特典では、30,000マイルに加えて、JMBダイヤモンド会員よりワンランク上の限定サービスセレクションが用意されます。
さらに国内線・国際線の空港空席待ちでは、JMBダイヤモンド・JMBプレミアより上位となる「最優先」が新設されます。
一方で、国際線航空券取扱手数料無料は終了します。
ラウンジ・優先搭乗・oneworldエメラルドはどうなる？
ここは安心してよい部分です。
JALは、ファーストクラスラウンジ、専用保安検査場、前方座席指定、優先搭乗、oneworld「エメラルド」ステイタスなど、搭乗時に利用できる主要な最上位サービスは今後も変更なく継続すると明記しています。
つまり、JMBプレミアになったからといって「ラウンジが使えなくなる」「oneworldエメラルドではなくなる」という変更ではありません。
今回のJAL改定は改善？改悪？
答えは、その人が何を重視しているかによって変わります。
プラスが大きい人は、JGCを持っていないものの、仕事や旅行で毎年かなりJALに搭乗する人です。これまではJGCへの入会が前提だったJGCプレミア相当のステイタスに、今後は搭乗実績だけで到達できます。
反対に、マイナスが大きい人は、現在のJGCプレミアで「マイル有効期限なし」「サービスセレクション」を重視している人です。2028年度のJMBプレミアから、この2つはステイタス特典として対象外になります。
その一方で、JMBダイヤモンドやダイヤモンドメタル特典では上位サービスが追加されており、今回の改定全体を見ると、JALは「プレミア・ダイヤモンド・メタル」の違いを以前より明確にしようとしているように見えます。
JALはFLY ONとLife Statusを分けようとしている？
ここからは公式発表そのものではなく、制度変更を見た上での考察です。
今回、JGCプレミアから「JGC」の名前が外れてJMBプレミアとなり、JGC入会条件も撤廃されます。これは、その年にどれだけ飛んだかを見るFLY ONステイタスと、長期間のJAL利用実績を見るLife Statusの役割を、より明確に分ける方向にも見えます。
JGCやLife Statusについては、こちらの記事でも詳しく整理しています。
ANA SFC改定の翌日にJALも発表
タイミングとして興味深いのが、ANAがSFC制度の見直し内容を発表した直後に、JALも今回の改定を発表したことです。
ANAは、利用拡大に伴うラウンジ混雑などを理由に、SFC PLUS／SFC LITEという年間決済額による区分を導入します。一方JALは、FLY ONステイタスとLife Statusの役割を整理するような制度変更を進めています。
両社の制度変更が直接連動しているという公式情報はありません。ただ、ANA・JALともに「一度取得したらその後ずっと同じ」という従来型の上級会員制度から、年間利用・搭乗実績・長期利用などを分けて評価する方向に動いているように見えます。
ANAの最新SFC改定はこちらで整理しています。
まとめ：JGCプレミアはなくなり、JMBプレミアへ
今回の改定を整理すると、次のようになります。
- 2027年1月1日搭乗分から「JGCプレミア」は「JMBプレミア」へ名称変更
- JGC入会条件を撤廃し、搭乗実績のみで達成可能
- 80,000 FOPまたは80回＋25,000 FOPなどの搭乗基準自体は変更なし
- 2028年度からJMBプレミアのマイル有効期限廃止・サービスセレクションは対象外
- JMBプレミアに10,000マイル、JMBダイヤモンドに20,000マイルのボーナスを新設
- ダイヤモンドメタル特典は空港空席待ち「最優先」や上位限定サービスセレクションを新設
- 主要なラウンジ・優先搭乗・oneworldエメラルド等は継続
今後は「JGCを取ること」だけをゴールにするのではなく、自分が年間どれくらい飛ぶのか、どの特典を必要としているのか、JALをどれくらい長く利用するのかを分けて考えることが、さらに重要になりそうです。
公式情報
JAL公式｜FLY ON ステイタス基準およびサービス内容の一部変更について
ANA公式｜ANAスーパーフライヤーズカードのサービスについて
※本記事は2026年10月2日時点のJAL・ANA公式情報をもとに作成しています。制度・サービス内容は今後変更される可能性があるため、実際にステイタス取得や利用を検討する際は必ず公式サイトで最新情報をご確認ください。
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